TIN TỨC VỀ cao tốc - cao toc
cao tốc
-
Huy động hơn 1.500 người và 800 máy móc, Việt Nam sẽ đào hầm gần 6km xuyên núi qua 2 đèo hiểm trở bậc nhất cả nước
Đối với dự án thành phần 2 dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, đại diện chủ đầu tư cho biết, tuyến đi qua khu vực đồi núi có địa hình phức tạp, với 2 hầm xuyên núi An Khê và Mang Yang, tổng chiều dài khoảng 5,75km, cùng 2 cầu đặc biệt có trụ cao trên 105m. -
Khối bê tông đổ sập hoàn toàn từ độ cao hàng chục mét, Việt Nam vẫn hoàn thành siêu cầu 5.000 tỷ đồng lập kỷ lục Đông Nam Á, nay có thêm công trình 27.000 tỷ đồng "chia lửa"
Từng xảy ra sự cố sập 2 nhịp cầu dẫn trong quá trình thi công năm 2007, cầu Cần Thơ sau đó được hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2010, từng giữ kỷ lục cầu dây văng có nhịp chính dài nhất Đông Nam Á. -
Tuyến cao tốc gần 19.000 tỷ đồng do liên danh T&T đầu tư tại tỉnh rộng nhất Việt Nam, rút ngắn thời gian đi từ TP.HCM đến Đà Lạt còn 3 giờ, nhận chỉ đạo nóng
Dù đã bàn giao khoảng 94% mặt bằng, cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương vẫn thi công chậm. Tỉnh Lâm Đồng yêu cầu nhà đầu tư huy động tối đa nguồn lực, phấn đấu tăng thêm 30% khối lượng so với kế hoạch từ nay đến cuối năm 2026. -
Toàn cảnh loạt dự án hạ tầng cảng, giao thông ven biển TP.HCM tăng tốc về đích
Các dự án đường ven biển, đường nối cảng Cái Mép - Thị Vải và tuyến nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang đẩy nhanh thi công, hướng tới hoàn thành theo kế hoạch. -
Từ ngày mai, tất cả người dân chạy cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ chú ý quy định mới
Từ ngày 20/10, làn đường nhanh nhất trên cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ sẽ không còn là nơi cho xe chạy chậm. -
Từ 20/10, CSGT sẽ xử phạt xe “rùa bò” bám làn trái trên cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ
Làn 1 có tốc độ tối đa 100km/h, tối thiểu 80km/h, cấm xe khách trên 29 chỗ, xe tải trên 7,5 tấn, các xe này chỉ được sử dụng làn 1 để vượt xe rồi phải trở về làn 2. -
Tin nổi bật kenh 14
-
Tạm dừng xử phạt xe chạy dưới tốc độ tối thiểu trên cao tốc
Từ ngày 1/10, lực lượng CSGT tạm dừng đo tốc độ và xử lý phương tiện chạy dưới tốc độ tối thiểu tại các đoạn dốc trên cao tốc để đánh giá lại điều kiện lưu thông. -
Việt Nam cần bao nhiêu tiền để hoàn thành 5.000 km cao tốc?
TPO - Việt Nam đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 5.000 km cao tốc vào năm 2030, nhưng để xây mới và mở rộng hơn 4.000 km trong 5 năm tới cần khoảng 1.269.000 tỷ đồng, trong đó 846.000 tỷ đồng phải huy động ngoài ngân sách. -
Việt Nam sắp có siêu tổ hợp bán lẻ hàng nghìn m2 chạy dọc các tuyến cao tốc từ Bắc vào Nam: Mô hình đầu tiên vận hành từ 2030, là 'mỏ vàng' 64,6 tỷ USD tại Mỹ
Tại Hà Nội, các trục cao tốc Hà Nội - Móng Cái, Hà Nội - Lào Cai, Nhật Tân - Nội Bài và Hà Nội - Hải Phòng được xác định có tiềm năng phát triển mô hình này. -
“Siêu” cao tốc gần 30.000 tỷ đồng sắp mở lối qua vùng núi Đông Bắc: Có 88 cầu, 3 hầm xuyên núi suốt chiều dài 82,5km
Dài khoảng 82,5km, quy mô 4 làn xe, tuyến cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng có tổng mức đầu tư sơ bộ 29.300 tỷ đồng. Riêng phương án nghiên cứu dự kiến xây dựng 88 cầu cùng 3 hầm xuyên núi, trong đó mỗi hầm gồm 2 ống hầm độc lập.