Sau hơn một năm thí điểm, tuyến xe buýt điện D4 đầu tiên của TPHCM báo lỗ gần 30 tỉ đồng. Công ty vận hành có khả năng phải xin ngừng hoạt động tuyến buýt điện này vào cuối năm nay.

Để giải quyết tình trạng bùng nổ số lượng xe điện trong khi các trạm sạc chưa lắp đặt đủ nhiều, công nghệ sạc xe không dây đang dần đi vào thực tế.

Mỗi ngày, xe buýt điện chạy 94 chuyến, giá vé 7.000 đồng/lượt và 3.000 đồng/lượt học sinh, sinh viên.

VinBus áp dụng giá vé lượt từ 7.000 - 9.000 đồng, vé tháng 55.000 - 200.000 đồng; miễn phí người cao tuổi, người có công, trẻ em dưới 6 tuổi, người thuộc hộ nghèo...

Xe buýt điện VinBus vừa đi vào vận hành đã tạo ra một “làn sóng xanh” ủng hộ khắp cả nước. Với những tính năng thông minh và thân thiện môi trường, buýt điện VinBus được kỳ vọng sẽ xóa bỏ định kiến của người dân với phương tiện công cộng, đồng thời khẳng định năng lực sản xuất ô tô điện của VinFast.

Những chiếc xe buýt điện VinBus đầu tiên bắt đầu được triển khai hoạt động trong khu vực Vinhomes Ocean Park, sau đó được kỳ vọng sẽ được kết nối với mạng lưới giao thông công cộng của Hà Nội.

Hình ảnh chiếc ô tô với ngoại hình độc đáo và lạ mắt cùng logo hình chữ V nổi bật ở phần đầu xe đang khiến cư dân mạng cho rằng đây chính là chiếc xe buýt của VinFast.

VinBus sẽ cung cấp dịch vụ vận tải từ tháng 3/2020, bắt đầu tại 5 thành phố lớn là Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, TP.HCM và Cần Thơ. Trước mắt, công ty sẽ đưa vào vận hành 3.000 xe buýt điện do hãng xe VinFast sản xuất.