Ủy ban Cạnh tranh quốc gia - Bộ Công Thương cho biết, thời gian qua cơ quan này nhận được nhiều phản ánh liên quan đến các khoản phụ thu phát sinh trong các ứng dụng gọi xe công nghệ liên quan đến phụ phí bảo hiểm, đóng góp trung hòa carbon… mà người tiêu dùng không hề được biết.

Các cải tiến về công nghệ liên tục được triển khai tại Việt Nam cũng như các thị trường mà Grab đang hoạt động.

Chỉ trong vòng 9 tháng, Grab đã "quay xe" gấp, từ tuyên bố không sa thải, chuyển sang sa thải 1.000 người.

Mới đây, khoản gọi là "phụ phí thời tiết nắng nóng gay gắt" được Grab công bố áp dụng đã gây nhiều ý kiến trái chiều từ dư luận.

Các đơn vị Grab, Be, Gojek đã tiến hành làm việc với Sở GTVT TP.HCM và triển khai lại dịch vụ xe ôm công nghệ từ hôm nay 18/11.

Năm ngoái Grab đứng ở vị trí Top 4 nhưng nay đã bứt phá lên vị trí số 1 sau khi tổng hợp bình chọn từ hàng nghìn người.

Nữ khách hàng đặt cuốc xe GrabBike để gửi tiền cho người thân. Tài xế nhận tiền cam đoan sẽ giao đến tận nơi, thế nhưng sau đó lại ôm tiền mất hút và ngắt luôn liên lạc với khách hàng.

Nếu để tài xế chờ quá 5 phút thì khách sẽ phải trả thêm phí, trong trường hợp không thanh toán phí, tài khoản của khách sẽ tạm thời bị khoá.

Trong các kiến nghị, vấn đề định danh ngành nghề kinh doanh được các tài xế đặc biệt quan tâm vì hiện tại Grab 2 bánh được áp dụng tương đồng với các phương tiện vận chuyển khác về chung một biểu thuế là chưa hợp lý.

N.D sinh viên năm cuối ĐH Điện lực làm chạy xe Grab, nói: Một tháng chăm chỉ có thể kiếm được 20 triệu, may mắn nhận nhiều chương trình thưởng thậm chí còn được 20-30 triệu đồng.